年來自3月份之后TDI市場定價步入上漲的通道，就此10月份基本上未出現了有郊上升。10月份市場定價步入振蕩行情，一個人面上漲余地愈來愈越小，另個個人面整體的波動性余地缺乏千左右，且基本上凸顯W行情,為其最典型的筑底型態。

七月份中份底展開TDI設施檢測全面更多，萬華廣東、匈牙利BC、韓華化學反應均有臨時停車檢測，批售端全面變緊。意愿面數據統計不佳，中上游普通海綿開建下降，固化型劑餐飲股票市場被動，房地產開發的開發不景氣持續不斷作用TDI手持終端餐飲股票市場，機動車的行業雖市場平穩的增長但對TDI意愿增長率有限制的，會導致七月份TDI單價仍發生相對應底位。

據漆消泡劑商家——廣州青田理解，下周煙臺市萬華TDI設備停機維檢，青海銀光TDI設備停機維檢，萬華巨力TDI設備輕微降負，TDI市場開工儀式率同比下降。從設備維檢狀況來談，10月涵蓋維檢擴產一共109億立方米，占世界十大總擴產的34%。

平衡裝置臨時停車定檢同時帶領化工廠里調低批發商，結束五周內一般數化工廠里己經可以減少供貨周期量，內貿市廠批發商營造氛圍不斷的縮緊。而在出入口到市廠上一致剛現在準備股票股票放量，且成本一起上升。自6月下兩周剛現在準備TDI出入口到派單現在已經剛現在準備見好，但那時在激昂的國內海運花銷供應商量相應較少，出入口到單天然植物的商品期貨本質特征也引發貨單股票股票放量的時候市廠影響好強。內貿市廠的拉升浪潮帶領同進同出入口到商加強選購，且方面近洋業主結束另一六個月還有貯備選購，甚至這周出入口到新單成交量仍較高，且發存存貨量加強。

TDI服務業加入裝備維保集中后期，供應商縮量、標準變好預估之側，預估定價拉漲可能性太大，TDI存上行帶寬預估，但標準端能都存在不制定的因素，或將干擾TDI市場走勢的持久性性。

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