日前，亨斯邁表態，自2025年11月1日起或利用委托合同簽訂，將調整澳大利亞、剛果、東南亞和泰國區域MDI的的產品以及其應用場景MDI的聚氨脂軟件系統的的產品的費用，一噸調整125英鎊。我縣調差常見受原料料、再生資源及物流網點資金工作壓力促進。

步入2025年來黨，萬華化學物質、巴斯夫也爭先恐后地加入上浮MDI的價額：

年初14日，萬華耐腐蝕正式宣布對東盟國家國家的MDI和TDI標價調漲，漲跌幅為200外幣/噸，自即日起起奏效，或隨著合同說明合同條款充許。

1就在今年1月份7日，巴斯夫正式當天起，或在裝修合同保險條款同意的問題下，巴斯夫將其在東南亞自由貿易區和南亞的MDI MS會員等級的單價一噸增強300美金。1就在今年1月份10日，巴斯夫下次正式，將其在東南亞自由貿易區和南亞城市的TDI單價一噸增強300美金。

近年來，商務洽談部發布，中國國家針對于是來自于日、荷蘭、新加坡的POM提倡反傾銷調查終裁，2025年就在今年1月份24日起執行力。一項新措施宛如投入量湖水的大石頭，喚起千層浪。貿易市場行業分布格局已然生變，不低大公司抑制不下，相繼跨入升價的熱浪。

當前，時間推移原裝進口商工業主料的挺漲，中國內地工業主料的費用也會出現了猛漲，今天反補貼的初裁，相對 部分國產車車料廠商是個幾率，相對 習性采用原裝進口商POM的廠商來講，之前或會進行要考慮用國產車車料的替代解決方案。

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